-
Автомобилният сектор: Нужно е ускорено разширяване на зарядната мрежа в ЕС
Въпреки че Германия изостава от своите цели, в ЕС има други страни, при които проблемът с липсата на развита зарядна мрежа заплашва целия план на блока
2 -
Зареждането на електромобил – като безплатен интернет, предлаган в заведенията
Необходимо е да се обособи единен подход между операторите на зарядни станции, посочва от своя страна Орлин Радев, ръководител на AMPECO
2 -
Електромобилите подкрепят и революцията в енергийния сектор
В бъдеще всичко ще бъде свързано, категоричен е Маркус Милднер от Siemens Smart Infrastructure
-
Преходът към електрическа мобилност представлява трансформация на всички сектори
Необходимо е да променим мисленето си относно електрическата мрежа и начина, по който зареждаме електромобилите, изтъква Даниел Мес
3 -
Облекчаването на бюрокрацията – необходимост по пътя към електрическата мобилност
Това, което става, не е породено от факта, че някой в ЕК е решил да създаде нови регулации, а е естествено развитие на пазара, посочи еврокомисарят Адина Вълян
-
ACEA прогнозира 7,9% ръст на продажбите на нови коли в ЕС през 2022 г.
Автомобилното лоби отново призова европейските институции да засилят изграждането на достатъчно достъпна и широка мрежа от зарядни станции
-
Tesla губи основно предимство заради разширяването на достъпа до своите станции
Притежателите на коли Tesla се опасяват, че решението на компанията да позволи на други марки да зареждат от станциите ѝ ще доведе до задръствания и неизправности
-
Субсидирай трудно: По желание или по принуда България ще финансира електромобилите?
Стимулите по програма "Околна среда" могат да се структурират като първоначална лизингова вноска за бъдещите ползватели на електромобили, предлага Илия Левков
18 -
Зареждането на германските зарядни на Tesla поскъпва осезаемо
От октомври 2020 г. досега увеличението на цените е с 36%
4
Таг зарядни станции
Пазари


